上海没有直达拉萨的飞机，只有到成都或西安中转，前后需要六七个小时。
西藏的旅游季节每年只有5、6个月，每年的7、8月便是西藏的旅游旺季，而景色最美的时候是9月中，我是在8月初陪同老板夫妻俩西藏度假，仅在拉萨市内呆了3个整天。
内地与西藏的通航好像是在1965年，那时候似乎是件大事，号称突破了空中禁区，好像又要改装设备，又要挑战气候，就跟上月球的阿波罗号。
我们是从成都转机的，从成都来回拉萨都是乘坐的国航班机，都说拉萨航线上的航空小姐都是藏族，我怎么看都不像。
但国航飞拉萨的飞机好像很陈旧，起飞时后舱还能闻到一股汽油味，发动机的声音也不轻，难怪有几位大姐向航空小姐发问，怎么以前坐在后舱感觉声音大，现在坐在前舱里声音更像拖拉机似的。
仔细看看座椅、把手和保险带，破损的感觉就像上海马路上跑了二年的出租车桑塔纳2000。
我来回坐的班机上的位子靠背恰巧都是按键失控，都让我碰上了，不用力靠他也会自觉往后倒，害得每每飞机升空降落需要放直靠背时，总要被空姐点名提醒，好像我也是那种上飞机不关手机、飞机还没停稳就站起来抢拿行李、素质不好的鸟人，真冤呢！
